ALPINAおたっきぃ掲示板
(ALPINA Otakky Bulletin Board)


投稿者 (ニックネーム、ハンドル名も可)
メール (ある場合)
題名
内容
リンク
※リンクの投稿はhttp://は入れないでご指定下さい。
パスワード (削除用:英数字8文字以内)
利用可能タグ一覧  検索
全部で5462件中 2102-2073(30件)が表示されています。

前の30件 次の30件 
#207200/11/09 12:59:39
★★★11/12TBさんオフミ実施要綱★★★
こんにちは。幹事のQです。
11/12オフミの詳細をお知らせします。

〔待ち合わせ場所〕

●第一待ち合わせ場所

場所:
羽田空港の第一駐車場(P1)
6階(「かんがるー」のフロア)
Dブロック近辺

時間:
18:00

※羽田空港には、第1駐車場(P1)と第2駐車場(P2)があって、同じ形の建物が並んで建っています。
第一駐車場は南側にあるやつ、というか神奈川寄りの方というか、、、
お間違えのないようお気をつけください。

※6階は屋上階です。Dブロックはその端っこです。駐車場のおっちゃんによると、そこが一番いつも
空いてるらしいです。みんなの車が、なるべく固まって止められる方がいいと思ったので、そこにしました。

※1時間400円の駐車料金が発生しちゃいますがお許しください。

※飛行機が遅れた場合は基本的に空港で「待つ」ことにします。
飛行機が大幅に遅れた場合、TBさんは到着後にQの携帯に連絡してください。

●第二待ち合わせ場所

場所:
首都高速芝浦PA

時間:
う~ん、19:30か20:00頃かな?

羽田空港で皆さんと落ち合った後、首都高に乗ってそのまま芝浦PAに行きます。18:00には来れない方、
「羽田は遠くてヤダ」という方とは、ここでお会いしましょう。ドタ参歓迎です。
PAの休憩室1~2時間歓談して、ここでオフミは一旦解散にします。

後は時間の都合の合う方だけで、なにか食べに行くもよし、深夜の首都高で走行会をするのもよし(笑)
適当にやりましょう。

あっ、そうそう、時間帯が夕食時ですが芝浦PAにはロクな食い物が無いので、そこはお許しくださいね。

ではでは楽しくやりましょう。楽しみにしています。
なにかあったらQの携帯にTELしてくださいね。

090-8809-0603です。


#20718Kg君00/11/09 08:37:50
暖かい風
◆Tosipinaさん
 私の場合もQさんと同じで冷たい風はあんまり効かないけど
 暖かい風はきっちりと効きますが・・・
 でもたまーに風量調整ダイヤルがおバカになって風が最大風量で
 しか出ないときがあります。 (^^ゞ


#2070Tosipina00/11/08 23:48:22
素早いRES・・・
w(゚o゚)w オオー!! Qさん、ドモドモ\(^_^ ) ( ^_^)/ドモドモ

おひさでーす!近々ですね>オフミは・・・

今回は何かと何で・・・自宅でガマン・ガマンのガマン汁です(爆)

#206900/11/08 23:42:06
あっしのバヤイは・・・
>toshipinaさんへ
クーラーが効かないことはあっても、ヒーターが効かなかったことはないすねぇ・・・

#2068Tosipina00/11/08 23:38:43
こんなトラブル
寒くなりましたねぇ・・・アルピナ仲間
 最近カキコが沢山で賑やかですねぇ・・私の出る幕がないでーす (^凹^)ガハハ
 ところで・・ヒーターが利かないトラブルが発生!
 原因はヒーターバルブの不良でございました・・┐(´ヘ`)┌ とほほ..
 エンジンが3000RPM位廻してないと、暖かな空気がでませんでした。ディラーの予約が来週末なので、それまで寒いのをガマンしなければ・・・

E30、E28&E24この時代のアルピナ乗ってる皆さんは、こんなトラブルありませんか??


#2067ムラジュウ00/11/08 20:49:18
RE:エナペタル
【うな坊さん】
情報ありがとうございます。

オーバーホールの際は安心して頼みたいと思います。


#206600/11/08 16:28:39
明日にはなんとか・・・
こんにちは11/12オフミ幹事のQです。
オフミの件ですが、参加表明してくれたTBさん、ざわっちさん、(日本にいれば)Yamapinaさん、
Tomekichiさん、その他密かに「出てやってもいいかな」と思われている方々、ご案内が遅れて
大変申し訳ございません。
明日の夜には、なんとかご案内させていただきたく、全社員一同火の玉となって、
万難を廃して最善を尽くし、横綱の名を汚さぬよう堅忍不抜の精神で、目標に向かって
猪突猛進しながら善処する所存(笑)でございますので、なにとぞ
よろしくおたのみ申します。

#2065うな坊00/11/08 12:54:13
エナペタル
先日のエナペタルネタについて確認いたしました。
オーバーホール 10K円(消耗品代金別途)/本
設定変更すると15K円(〃オーバーホール含む)/本
らしいです。。

これならやってみたくならないですか?皆さん!

#2064No.6600/11/08 12:53:54
貞坊サンヨロシクお願いします。
貞坊サン初めまして。
No.66@B3-3.3です。

早速の情報提供有難う御座います。

まだまだ少数派のB3-3.3です。
これからも情報交換をしていきましょう。

では。

#2063貞坊00/11/08 03:37:05
RE:B3-3.3のサスは?
みなさんはじめまして、貞坊@B3 3.3 Coupe です。

No.66さんへ

> ○B3-3.3の足廻りですが、SACHS製ダンパー+アイバッハコイル+専用スタビとの噂を聞きましたが本当ですか?

その通りのようです。

> ○ブレーキ系(ディスク/パッド)は専用品なのでしょうか?

これは、発売前の330dのプレーキとパッドをフライングでつけたと聞いております。
これは現行の330i系のものと同じだそうです。

なにぶん人から聞いた情報なので100%正しいという保証はありませんが、参考までに。

#2062風魔の小太郎00/11/08 00:07:49
ありがとうございました
通りすがりのB3さん。おかげさまでオーディオの10番ピンに
つけたら一発で感知しました。ありがとうございました。
それにしてもその前に近所のBMWのディーラーに行ったら
メーター外して取り付けろなんて言われて。他から取れませんか?
とメカの人に聞いたら後はエンジン部分のオイルリセットの部分から取ってくださいなんとほざいておりました。ちなみにつけてもらうといくらですか?と聞いたところ!しばし考え込んで大体5~6万ぐらいです。なんてことを平気でいっとりました。
6万も払うなら海外旅行でもするっちゅーねん。
今度行く機会があったら思いっきり嫌味言ってやる。
皆さんも気をつけてくださいね。これからBMWおたっきぃずに
行ってから寝ます。

#2061No.6600/11/07 20:50:05
2001年モデル?
No.66@B3-3.3です。

仕事の息抜きにALPINA本社のHPを見ていたらB3のカブリオレが出てました。(時間の問題とは思ってましたが)

それから、B10用の19inchのホイルが出てました。
1ピースタイプでデザインも若干変わってました。

それから、B3とB10用のステアリングが330i系のデザインがベースとなった物に変更されているみたいです。

B3系のメータパネルってメッキリング付きになるんでしょうかネ?

以上、参考までに(って既に皆サン知ってたのかしら?)

#2060No.6600/11/06 22:49:12
B3-3.3のサスは?
No.66@B3-3.3です。

質問があります。どなたか教えて下さい。

○B3-3.3の足廻りですが、SACHS製ダンパー+アイバッハコイル+専用スタビとの噂を聞きましたが本当ですか?
ダンパーはビルシュタインと思ってましたが?

○ブレーキ系(ディスク/パッド)は専用品なのでしょうか?

自分で乗っていながら恥ずかしいのですが。。。。 

#2059通りすがりのB300/11/06 17:56:06
車速センサー
皆さん、こんにちは。通りすがりのB3-3.2です。

風魔の小太郎さん
B3の車速センサーですが、オーディオカプラー、
17ピンコネクターの「黒/白」線で取れませんでしょうか?
(カプラーに向かって一番左列上から2番目)

某ALPINA純正ヘッドユニット配線図によると
これでいけるはずですが・・・
もし、ダメでしたらすみません。




#2058TB00/11/06 13:31:05
RE:TBさんオフミ
Qさんお忙しいところ、面倒かけます。

>11/12の「TBさんを囲むオフミ」、幹事のQ太郎です。
>そろそろ集合場所と時間を確定しなければいけないんですが、
>当日はもちろん決行っすよ!

みなさんよろしくお願いいたします、今回はドタキャンもないと
思いますので。ホテルもバッチリ予約したしなぁ。


#205700/11/06 10:07:56
TBさんオフミ
11/12の「TBさんを囲むオフミ」、幹事のQ太郎です。
そろそろ集合場所と時間を確定しなければいけないんですが、
忙しさにかまけてまだ下見をしていないので、発表はもうちょっと
だけ待ってくださいね!
当日はもちろん決行っすよ!

(参加表明もよろしくおねがいしまーす)
ではでは

#2056TB00/11/06 09:17:38
RE:何故にALPINA?!
>最近のALPINA(といっても初心者ですが・・)って洗練し過ぎてるような気がしません?(自問自答です)

私はTAROPINA買うときに、その試乗前日に、ALPINA試乗三昧で(よい友人のおかげで)、B11-3.5(これラグジュリーだなぁ)、B10-3.5(ボディ大きいから安定感もあるなぁュル)
B3-3.0(まわるシュルシュルだなぁ) B3-3.2(トルクもあんのるぇいいシュルシュルだなぁ) B10-Biターボ(これはスゴスギルなぁ、ちょっとほしいなぁ)と乗りまくり
そして、B3-3.3乗って、MTとスイッチトロニクス乗りましたが、乗り心地もいいですよねぇ、18インチなのにぃーひぃーーースゴイ-、
でエンジン音静かだなぁ、確かにシュルシュルエンジンまわるけれど、いままで乗ったALPINAとは、洗練されている印象ありましたねぇ。
でもE46のボディ剛性はとってもすばらしいし、飛ばしたらさぞかし楽しいだろうなぁ。エンジン音も静かだなぁ、環境問題あるからかなぁ。

そんでもって、B8-4.6にも試乗して(おーーーーこれは脳みそトケる~う)いいなぁ、いいなぁーこれ1台ほしいー、お持ち帰りしたいなぁ、包んでくれるかなぁ(笑)。
持って帰るんじゃなく、乗って帰るだよなぁ、E36のホディもカッチョいいしなぁ。

でですよ、B6-2.7に試乗したんですねぇ、いいエンジン音してるんだなぁ、またこのこが、よくまわるんだなぁ、
いい感じ、シュルシュルシューーーンでしたねぇ。おおーなんでこんなにエンジンシュルシュルなんだぁーーー。
鼻毛が飛び出してしまいましたよぉー。

おーーーぼくの求めていた、シュルシュルリーーンがここにあるってことで、試乗しその翌日朝すぐ札幌まで飛行機で帰って
うちの大蔵省の許可を得て(といっても本人は買うと決めていたんだけれどでへへへ)翌日すぐ購入決めました。

>TBサン
>是非、シングルカム時代のエキゾーストノートを聞かせて下さい。
>来年、札幌に行きます。
はいはい、いつでもお聞かせいたしましよ、おやすい御用です。
私も、また来年もフェリーで海渡りますので、東北も関東も長野もかなぁ?
行きたいです。TAROPINAもがんばってくれることでしょう。

でもNo66さんそれぞれのALPINA車にはそれぞれの最高があるんだと思うけれど。
>ちょっと、昔のALPINAに心ひかれ始めたNo.66でした。
そのお気持ちはとってもわかりますねぇー、でもアルピナカラーのB3-3.3はとっても
カッチョいいでしょう。ぼくはそれぞれB3-3.3が1台とB8-4.6が1台とTAROPINAと3台あればいいかなぁ。

それにしても、TAROPINA買ってまだ4ケ月弱なのに、RedLine OILもお2回も交換しちゃたし、カゾリン代
がとってもかかるんで、心はとっても満足いっぱいだけれど、ふところの銭が足りないんだよなぁ。

シュルシュルは最高だなぁ。

#2055No.6600/11/05 23:59:11
何故にALPINA?!
No.66@B3-3.3です。

B3-3.3が納車になって、13ヶ月/7000Km弱の走行ですがチョット私見を。(あくまで私見です。)

最近のALPINA(といっても初心者ですが・・)って洗練し過ぎてるような気がしません?(自問自答です)

私は、直列6発、4Door,MTのBMWって選択肢でALPINAに行き着きましたが、やはり大分昔からALPINAは気になる存在ですた。

別冊CGのBMW特集で田辺編集者がB6orC2(E30)の試乗記の中で確か「このエキゾーストノートだけでも800万円の価値がある。。」と表現しています。
また3年程前、私が91年式525i(E34DOHC)に乗っていた時、東北道のとあるSAにB6-2.7(だと思う)がシフトダウンしながら入ってきた際のエキゾーストノートを聞く機会があり
一緒に車外にいた嫁さんと「鳥肌が立つほど良い音してたネ」といって聞きほれたことがあります。

それに比べると愛車B3-3.3は何か静か過ぎて。。。。
前者525iの方が表情豊かだったような気がします。
(低音で音量もあり、且つ雑味の無い良い音してました)

V8ですが先月B10-V8(ニコルのデモカー)乗りましたが、B3-3.3より表情が豊かでした。
車内で聞くエキゾーストノートに雑味がなく良い音してました。

シングルカム及びVANOS装着前のALPINAは良い音してますよね!
(VANOS装着以降のオーナー様申し訳ありません)

エイトマンサン
10/15の際はお世話になりました。
湖畔での試乗(私ではなく)の際の音、やはり別物ですね。

ムラジュウサン
B6-2.8/2 音(排圧)/バイブレーション良いですね!
ついでにRECAROも!!(おっと、これは別掲示板でのお話でした。)
是非、次回は乗せてください。

TBサン
是非、シングルカム時代のエキゾーストノートを聞かせて下さい。
来年、札幌に行きます。

皆さま
新/旧ALPINAを一同に会し聞き比べ(乗り比べ?)をしてみたいです。

ちょっと、昔のALPINAに心ひかれ始めたNo.66でした。


#2054じまさ@B6-2.700/11/05 23:29:28
メール届かないですよー
☆風魔の小太郎さん

どーもー、こんばんは。
メール送りましたが、「User Unknown」で帰ってきちゃいます。
「b3alpina@aioros.ocn.ne.jp」のどこか間違っていないでしょうか???
連絡出来ずに困っています。よろしくです~

#2053風魔の小太郎00/11/05 23:19:39
復活&教えてくださいお願いします
皆様8月以来のご無沙汰です。8月から壊れていたパソコンですが、やっと購入資金が貯まり新しくなりました。これから気持ちを新たにALPINAおたっきぃにきまくりますので皆さんよろしくお願いします。ところで昨日、本日とDVDナビを購入し四苦八苦しながら取り付けたのですが。どうしても車速センサーの配線がどれか
わかりません。ハンドルをはずしてメーターを取ればいいんでしょうが、何とか別のところから取れないもんでしょうか?たとえばハンドルの下のところなどはどうでしょう?どなたか知っている方がいれば教えてください。ちなみに車は96年式B3です。よろしくお願いします。ではみなさんお体に気をつけて。

#2052TB00/11/05 20:50:44
RE:8月の北海道?!
No.66@B3-3.3さん
>【TBさんへ】
> 8月に鵡川でB3-3.3アルピナブルーは多分私の車です。
うおっーい、やっぱそおでしたかぁ。ですよね、B3-3.3は北海道には
まだ居ないと思うし、ひぃーーー。でも某ディーラーにはチタンシルバー
B3-3.3が展示してあるんですけれどね。だれも買わないのかなぁ?

> その後、嫁の実家に行ってました。
> 鵡川で見かけたのは上り(札幌方面)でした?下りでした?
下りでしたよ、TBが下り札幌方面に走っていましたよ、確か8/8の午後でしたねぇ。
Uターンして追跡して観察しようと、思ったですが家族いっしょだったしなぁ(笑)。
そおであれば追跡すりゃーよかったかなぁ。

> イヤ~!!日本は広いようで狭いですね?
> まさか鵡川でニアミスしてたとは。
> これも何かの縁ってやつですね。
まさしくそおですねぇ、日本も狭いなぁ。びっくりしたなぁもお。

>今後とも(それと札幌&ススキノオフミも)宜しくお願いします。
>夏に北海道オフミでも計画しましょう。⇒TBサン、なべサン
そおだなべさんも実家北海道らしいし、
夏は北海道ALPINAオフミかなぁ。うーーん何か楽しくなってきたなぁ。
御二人とも、今後ともよろしくお願いいたします。

あとTAROPINAで11/3釧路日帰り往復してきました。行きはえりも経由で行き
帰りは帯広経由で帰って来ました。とってもたのしかったなぁ、
TAROPINA B6は最高だなぁ。往復760km走ったなぁ。6時30分に家出て
帰ってきたら19:00だったなぁ。道東は道路いいし、車少ないしいいねぇ。

でも行くときに道路工事しているところで、舗装とじゃり道の段差に
Fスポイラー、ゴン、ガリバリってやってしまったんだなぁ、ちょっと真ん中の右側
ワレたんだなぁ、このFスポだけはちょっと、きびしいなぁ。
じまささんのように修理しないといけないかなぁ。ほっておくとどんどん割れて
しまいそおだしなぁ。

では

#2051alpina道楽00/11/04 14:34:51
レアーなクルマ
珍しいクルマが売りに出ていました。

茨城の店に、82年、世界限定60台のB7sターボ(E12)が売っていました。当時憧れたクルマの1台ですねぇー・・・

アルピナ エンスーおたく&マニアには、手元に置きたい1台です。
ただ、お金がかかりそうですが(爆)

人とは違うアルピナを持ちたいオーナーにはいいかもね!(爆)

80年代初期のアルピナは、荒粗しさがあって今現在でも個性的ではないかと私個人としては思いますが? アルピナおたっきぃのメンバーさんらは、いかがおもいますでしょうか???

B7sターボも、素敵なオーナーを待っている事でしょう・・・

#2050FJ乗り@B10-3.200/11/04 11:25:33
ごぶさたしてます。
みなさん、お元気そうでなによりです。

私のメルアドが変わりました。
じまささん、名簿の修正お願いします。
新アドレスはfrj@ttmy.ne.jpです。


#2049なべ00/11/04 01:11:59
Re: なべサンよろしくお願いします。
No.66さん、ほんとに奇遇ですね。
>結構新冠でも山の奥のほうです。
明和あたりでしょうか。うちは新冠の1つ苫小牧よりの漁村です。
(皆さんローカルネタで申し訳ないです)

>夏に北海道オフミでも計画しましょう。
いいですね。ここ何年も実家に帰ってないし。機会がありましたら是非やりたいですね。

#2048No6600/11/04 00:46:31
なべサンよろしくお願いします。
【なべサン】
初めまして。
No.66@B3-3.3です。

新冠が実家なんですか?
奇遇ですね。
TBサンとは今年8月初旬に鵡川でニヤミスしていたみたいです。

ちなみに、ウチの嫁サンの実家は牧場(競走馬)なんで結構新冠
でも山の奥のほうです。

夏に北海道オフミでも計画しましょう。⇒TBサン、なべサン

今後共よろしくお願いします。

#2047Ra-i-ra00/11/04 00:03:23
エナペタル
久しぶりです、Ra-i-raです。

エナペタルは、わたしのところから
近いです。
でも、値段を考えると、、、
近いですが、非常に遠く感じられます。

#2046なべ00/11/03 23:39:09
E28 ALPINA
Tosipinaさん
E28ALPINAオフミは独り言ですか?ぜひ実現させたいですね。

ともちんさん、No.66さんはじめまして。なべと申します。

ともちんさん、
私も6月にE28 B10-3.5になりました。今後ともよろしくお願いします。

No.66さん、
>家の嫁サンの実家が北海道(新冠)なので
新冠ですか、うちの実家も新冠ですよ。今後ともよろしくお願いします。



#2045ムラジュウ00/11/03 21:00:38
アースィングシステム
【エイトマンさん】
↑つけちゃったんですね!

私はSEVとほぼ同じに装着したので、単体の効果はわからなかったんです。
やっぱり効果ありですか・・・。
B8用は設定がないですから、もしかしてショップオリジナルですね(ニヤリ!)
チューニングのはばかられるALPINAにはもってこいですよね。
ちなみに私のB6は純正スピーカーですが、アースィングシステムで、
音が良くなったような気がします。

#2044ムラジュウ00/11/03 20:45:55
エナペタル
うな坊さん はじめましてムラジュウです。

私の情報は直接ではないので、間違っているかもしれません。
ただ、うな坊さんの料金は市販品の場合のように思いますが。
ALPINA純正ショックは別だと今年の春にショップから聞きましたので・・・
(料金が変わったのかなあ~、1.2万円だったら超嬉しいです!!)
ちなみに2年前に茨城県の某有名ALPINA専門ショップに
問い合わせたところ、2万円プラス消耗部品との回答でした。
その時は市販品に対してずいぶん高いなと思ったものです。
エナペタルに出すかどうかは、その時点では確認しませんでした。

エナペタルの紹介記事はモーターマガジンの今月号(12月号)に
載っていました。
以前imp?かルボラン?でも紹介されたことがありました。
ちなみに同号には、E46ALPINA B3-3.3の試乗記事があります。


#2043エイトマン00/11/03 20:16:31
アドバイスありがとうです!
☆ムラジュウさん

参考になります。点検や交換部分を要チェックしたいと思います。
先日、バッテリィよりEarthing systemをコクピット盛岡さんで取り付けました。

今までよりエンジンスタートのクランクが短くあっと言う間にかかります。
今までのB8が325iとするとB33,0のくらいフェーリングやパワー
が変わりました。

別にパワーだけを求めるために取り付けたわけではなく、より安定した
回転と燃焼を目的にしました。

ほんと別の車に変身したみたいです。



前の30件 次の30件 

【記事削除フォーム】記事Noパスワード