ALPINAおたっきぃ掲示板
(ALPINA Otakky Bulletin Board)


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#2436はぎわら01/02/28 17:49:01
BiTurboのブースト
私のBiTurboはデジタルのブースト計の動きが怪しかったのと
ブーストコントローラーが最大に固定されてしまっていたため
今ではトラストのアナログ連成計とHKSのEVCで代用しています。
純正品だとたしか70万くらいしたと思います。
EVCを使えば任意の過給圧を設定できますが1.0kg/cm2以上では
次第にブーストがタレて来ます。燃料はついてくるみたいで
ノッキングは起こりません。通常はタービン保護の為、0.9kg/cm2
スクランブルで1.1kg/cm2に上がるように設定してあります。
但し、吸気側のホースバンドは強力なものに交換しておかないと
怖い思いをします。

ノーマルの0.8kg/cm2の時、ボッシュのシャシダイ乗せましたが
358ps出ていました。ま、あまり参考にはなりませんが、割と渋めの
シャシダイです。

>本多さん
独車のブースト計はbar表示が一般的で値としては、ほとんどkg/cm2と同じです。
ただ、あちらが表示するのは過給圧ではなく吸気圧ですので、
過給圧に大気圧(1bar)がプラスされてるって訳です。

#2435B7K01/02/28 16:48:40
ビターボのデフ油温
ビターボのデフ油温って、最高でも45度前後なんですか???
やっぱりクーリングが効いているんですね。B7に比べると余りに
低いのでびっくりしました。B7だと高速巡航で70度は越えますよ~。B7は85年式からデフが大きくなった為、強制クーリングシステムは廃止になりました。

本多様
覚えて頂いて嬉しいです~。その通りです。あのあと気になっていましたので直って良かったです。

#2434Bond01/02/28 12:24:15
ありがとう
Cubic-Uさん 本多さん ユーキアキさん
情報ありがとうございます。

デフの温度についてはチョット安心しました。
私のは、少し高いかなと思っていたので!!
皆さんのおかげで、今日も高速の風になれます。

Cubic-Uさん
ブレーキパットの件ですけど国産のパットだと大きさが合わない(フロント)と言われたのですが詳しく分かれば教えてください

最近我が家のBMWにが危機に迫っております。
実は、我が家にコンパクト(奥方用)モウ1台がおります。
色はブルーでチョット生意気です。

沖縄の空の色だし限定色だし夜ライトの下ではすごくきれいだし’で購入したのですが、最近チビより評判が悪くなりました実は沖縄では、個人タクシーのカラーはブルーなのです。

どうも迎えに行くとき友達にタクシータクシー言われるらしくそれと、私の車のマフラーの音低音がものすごく響くのでを友達にこれ

また暴走族と言われるらしくBMWじゃなくてスカイラインにしろと言い出しております。が、3月卒園なので何とか厳しい言葉に耐えて頑張ります。皆様なにとぞ暖かいお言葉を


#2433Cubic U01/02/28 00:35:03
Bi-TURBO
Bondさん、初めまして。

私のBi-TURBOもフルブーストは1.8barです。
パーシャルなブーストに付いては、アクセル開度によって異なりますので何とも言えません。

デフの温度ですが、46℃前後です。
ちなみに、デフですが91yまではメカニカルなオイルポンプによるクーリングシステムで92yからは電動オイルポンプに変更されています。
LSDは普通のE34と同じでロック率25パーセントです。


Suuさん、RESどうもです。
BMWのエンジンマウントはパックリ割れますね。
私も一年前に交換しました。
Bi-TURBOは圧縮比が低いので、もともとアイドリングは
ラフな方です。





#2432BAMSE01/02/28 00:01:28
もうすぐ春ですね
ひところに比べると、昼は暖かい日が多くなってきました。
春ももうすぐですね。

ムラジュウさん、
みちのくオフ、今のところ何とも言えないのですが
参加できるべく都合をつけたいと思います。
後ほど参加申し込みをさせていただきます。
ちなみに4月のその時期に荒天(吹雪)になることはない
でしょうか?昔GWにオートバイでツーリングしていたときに
吹雪で遭難しそうになった(八甲田山)ことがあるものですから。

7Oさん、
そうですね。以前のご提案通りぜひ並べましょう。
名簿を見るともうお一人オーナーさんいらっしゃいますね。
nobuyanさん!貴方もいかがですか?


#2431本多信人01/02/27 20:27:20
もしかして?
B7Kさんへ、
以前、ホイールの件でお邪魔させて頂いた方ですか?
ご無沙汰です、
実は失速症状が治るまで約1年かかりました。
そんなわけで、ビターボが入院してももう一台あればどちらか動くだろうということでセカンドカーまで買っちゃいました。
でも、片方を修理に出すともう一方も調子悪くなったりして!
なんか修理代が倍になっただけのような状態です。
挙句に、私まで長期免停をくらったりして、(T_T)
いっそ、2台とも売って540あたりにしようかなと思ったりもしてますが、だんだんトラブルがなくなってきたような気もするし、優柔不断な日々を送っております。
ま、これも楽しいカーライフかなって(頭パンクしてます)。

#2430B7K01/02/27 19:12:55
お元気そうで・・
本多様、お車もお元気そうですねー。
ここでお目にかかれるとは・・・
また遠くないうちにお目にかかれるといいですねぇ。

#2429本多信人01/02/27 19:10:16
ちょっと誤りがありました
Bondさんへ
先ほど、

>オイル交換後だいたい800km毎に1L追加し、

と言いましたが、誤りです。
最近は、オイル不足だよの警告メッセージが出る毎に1L追加してます、距離はもう確認してません。

#2428本多信人01/02/27 18:42:44
教えるというにはちょっとおこがましいですが
Bondさんへ、
私の車入院中なので、今確認することはできませんが、
ブースト圧についてはだいたい同じだったと思います。
ちなみに、本当の圧はこの数値から1をマイナスした値
らしいです。・・・うろ覚えなので他言無用です(^O^)
あと、デフ温度は気にしてなかったのでちょっと・・?
エンジンオイルはいろいろ事情があって参考にならない
と思いますが、オイル交換後だいたい800km毎に
1L追加し、半年経って金があるときオイル交換します。



#2427Bond01/02/27 15:06:32
教えてください
B10ーBiTurboのオーナーの方
ブース圧とデフ温度について情報ください

ブースト圧については、フルブーストとセンター付近及び通常を教えてください。ちなみに私のは1.8、1.4、0.2~0.5です。

それとデフの最高温度を教えてください。
私のは、45度です。

それとエンジンオイル交換時期もお願い致します。
私は、ディラーでMオイルを5000KM毎に交換しています。

宜しくお願い致します

そういえばオイルの話ですが、以前にデフ鳴りがしたのですが、純正ではなくワンランク堅いのに交換したらば直ってしまいました。

#2426Suu01/02/27 10:01:19
Cubic Uさんありがとう
こんにちは。
ずっとこの件が気がかりでしたが光明が見えてきました。
ありがとうございました。
別な話でしたが、アイドリング時の振動が結構あるので
カムのオーバーラップが大きいせいかなどとぼんやり
考えていましたが、エンジンマウントが完全に死んで
いることが判明。
交換したら報告します。

#2425Cubic U01/02/27 00:06:16
ブレーキパッド
Suuさん、初めまして。

B10-4.6のフロントキャリパーはBi-TURBOと同じですよ。
リヤは確認しておりませんが、恐らく同じでM5用です。
気になるブレーキパッドですが、フロントはMベンツW140用が
流用出来ます。
リヤはM5用ですね。
国産ブレーキパッドメーカーでしたら、材質(ノンアス、メタル、セミメタルなど)をいろいろチョイス出来ると思います。
国産パッドはブレーキダストも少なくて良いですよ。

カッシーさん、どうもです!
復活祝いやりましょうか!?



#2424ムラジュウ01/02/26 23:57:08
歓迎!!
【7Oさん】
ムラジュウです。
ご参加ありがとうございます。
お会いできるのを楽しみにしています。
B12は見たこともありません。今からゾクゾクしています。

7OさんでみちのくオフミはALPINAが6台目だと思います。
すでに参加総数60台ですから、ALPINA比率10%です。

10台に1台がALPINA!です。スゴイ!
http://asakakogei.com/michinoku.html

#24237O01/02/26 20:50:36
こちらこそ
>なな(男)さん
はじめまして。自分も前々から、気になる存在でした(笑)
こちらこそよろしくお願いいたします。



#2422なな(男)01/02/26 19:08:36
よろしくです!
ナナオさん、、、ナナオトコですう。。よろしくう!(^^)
・・・なんか、呼び名が似てたので。。。だはは。。。

B10ショック換えられたBGIさん、私も先日やりましたが
本当にシャキッ!としますよね!
私はバネも換えちゃったけど、車高は変わらなかったようです。






#24217O01/02/26 16:26:30
第2回みちのくオフミ
>ムラジュウ@B6 2.8/2さん
はじめまして。7O(ナナオ)と申します。
みちのくオフミ申し込みいたしました。よろしくお願いいたします。

>BAMSEさん
ご無沙汰しています。調子は如何ですか?
ご一緒して、B12並べてみません?



#241901/02/26 15:08:51
BGI@B10さんへ
>悲願だったショック交換をやっと終えました。
(省略!)
>まだ、慣らし中(?)ですけど楽しくてしょうが無いですねっ

私も去年、足回りを全とっかえしました。
三国連太郎が佐藤浩一になったくらい活き活きとした走りに
戻って嬉しかったのを覚えています。

これからまた馴染んでくると、もっと良い感じになると
思いますよ。

ところで車高は変わりましたか?ちょっと興味があったりします。

#241801/02/26 14:52:42
じまささん、ムラジュウさんへ
>じまさ@B6 2,7さん

>ははは。そーですよー!日光猿軍団の反省・・・(笑)

ウッキー!ウキキキッ!!
(訳:すいませんでした。反省してます)

>灼熱地獄を逃れて7月頃に、東北ってのもよさそうですし、
>秋の味覚を訪ねるってのもイイですね!

7月ならサクランボが、8月なら葡萄が、秋だったら芋煮が
美味いですね。(^┌^)じゅるる・・・

>ムラジュウ@B6 2.8/2さん

>というわけで、4月22日はもしよろしければ、
>お出かけくださいね。

すみません、4/22は都合が悪く行けないです。
でも、福島で開催予定のALPINAオフミには、
万難を排して前向きに検討しますね!

東北の味覚ファンのQでした。

#2417BGI@B1001/02/25 23:16:00
足廻り交換しました
こんにちは。ずいぶんとご無沙汰しておりました
悲願だったショック交換をやっと終えました。

1年位前から、そろそろまずいな~と思いながら
ずるずると実行を延ばしてたんですが...
近所に強いみかた(アウトグランツさん)できたので
ようやく重い腰があがりました。(^^)

まだ、慣らし中(?)ですけど楽しくてしょうが無いですねっ
http://www04.u-page.so-net.ne.jp/sa2/bgi/

#2416ムラジュウ@B6 2.8/201/02/25 11:16:46
第2回みちのくオフミ
【じまささん】
「第2回みちのくオフミ」の応援ありがとうございます。

>本当であれば、参加しますぅ!ってとこですが、スミマセン。。。

どういたしまして、本チャン?のALPINAオフミを楽しみにしています。

【Qさん】
というわけで、4月22日はもしよろしければ、お出かけくださいね。
BOHP主催というわけではありませんが、DEEP!さんを初めとする
福島のBOHPメンバー3名が幹事となって、着々と準備・運営されています。(割安宿泊パック?も準備中のようですよ)
東北は春が遅いので、北のBM乗りは4月に一気にいきたい気分
なんだろうと思います。
盛り上がってますよ!!

【B7Kさん】
ご実家が福島ならば、なおさらのこと、ぜひお出かけください。
連休前ならあまり混まないと思います。




http://asakakogei.com/michinoku.html

#2415じまさ@B6 2,701/02/25 00:26:00
そーですよー
> 書きこむ時は、過去ログを良く読んでから書かないと行けないですね。

ははは。そーですよー!日光猿軍団の反省・・・(笑)

☆ムラジュウさん

色々とお世話になります。
DEEP!さんからメールが届きました。
「第二回みちのくオフミ」頑張ってくださいねー。
本当であれば、参加しますぅ!ってとこですが、スミマセン。。。

GWは毎年集まりにくい傾向(じまさ自身も金欠病!?)にありますので、良い時期をみなさんと決めて行けたらと思います。
灼熱地獄を逃れて7月頃に、東北ってのもよさそうですし、秋の味覚を訪ねるってのもイイですね!


#241401/02/24 17:40:31
と、おもったら、、、
#2400でムラジュウさんが、

>夏の福島でのALPINAオフミの正式発表を、
>心待ちにされている方もたくさんおいでかと思いますが、

と書いていらっしゃいましたね。
すみません、もう企画されていたのですね。

書きこむ時は、過去ログを良く読んでから書かないと行けないですね。反省です・・・m(_ _)m

4/22にも、別のオフミ(これはBOHPが主催なのかな?)が
あるようですし、東北方面は動きが活発ですね。

下の書きこみは私の個人的な妄想ということで処理してください。
何らかの混乱の元になるのは本意ではないです。
失礼致しました。

#241301/02/24 17:27:02
もうすぐ春ですね
♪雪がとけて川になって流れて行きます
♪つくしの子がはずかしげに顔を出します

toshipinaさんもおっしゃってますが、もうすぐ春ですね。
♪ちょっとオフミをしませんか?(笑)なんてね。

ちょっと前に、東北地方のALPINAオーナーさんが沢山来て
盛りあがっていましたが、福島とか山形とかの東北南部であれば
関東圏の人達と合同で、東北オフミ開けるかもしれませんね。

時期はいつ頃が良いのでしょう?3~4月は何かと忙しい
でしょうし、GWはみなさまご予定がおありでしょうから、
6月上旬ぐらいあたりが一般的かなぁ???

6月の東北だったら、空気も美味しくて、緑も綺麗でいいリフレッシュに
なりそうだなぁ。
その季節はは山菜も美味しいですよね。わらび、あいこ、しどけ、
うど、たらの芽、こごみ、こしあぶら、うるい、
どほな・・・うぅ、よだれが、、、(^┏^)

良い温泉いっぱいあるし、米沢牛やお蕎麦もきっと美味しい
でしょうね。
そうそう、良いドライブコースもありそうですね!

ほとんど私の妄想を書いてしまったみたいで恐縮ですが、
実現するとよいですね。

北海道・中部・関西・中国・四国・九州・沖縄の方も、頑張って
参加しましょう!(っていうか、また別のオフミ企画した方が
現実的?)

どなたか東北在住の方で、安くて良いところ知っている方いましたら、
是非是非企画おねがいしまーすですー!!!



#2412Tosipina@B10-3.501/02/24 00:42:11
そろそろ・・・
☆ もうすぐ3月、春ですね!
ツーリングの季節ざんす! o(^ー^)oワクワク
ガンガン行きたいですが、気をつけないと・・・(^凹^)ガハハ

高額な写真屋に皆さんも気をつけようね(爆)


#2411本多信人01/02/23 00:14:38
RE:コンピュータの件
原因は、コンピュータでなくエアフローでした。
ご心配いただきありがとうございました。
今は、何とか動いてますがベストの状態にするには
まだまだ手を(金を)かける必要がありそうです。

#2410B7K01/02/22 20:04:38
コンピュータの件
本多様、コンピュータ不調の原因は解明されましたか?

#2409P701/02/22 13:03:22
お初の皆様へご挨拶 
初めての皆さま、P7です、今後ともよろしくお願いします。
ここの1人でも多くの方にお逢いできるといいですね。

♂カッシ-さん
 昨年の話しで、燃費は国内の物とさほど差が無いようです。
 ただし、温度については、国内の物はまったく問題ないそうです。
 水周りは、日本と違う部品なんでしょうね!
 いい方法検証できたら、お知らせします。

♂CubicUさん
 ◎根さんと食事したときに、最初聞きました(笑)
 Biturboですが、ほとんど新車に近くなり、一生物になりそうですね!
  その内、じまささんが仕事片付けば、集まれるでしょう!

#2408Bond01/02/22 09:24:05
早く良くなれ
はぎわらさん早く元気になりましょう。

体もTURBOも大切にしないといけませんよ。

がんばれ がんばれ 良くなれ はーぎーわーらー

体もTURBOも大切にしないといけませんよ。

それと例のショップから良い情報を得られて良かったですね。

こちらは、今日暑くて、クーラーがはいっています

来月半ばは、海開きそれがすぎると暑く長いナガーイ夏、夏が

来ます

私の満理奈(BiーTurbo)にとってお肌に悪い季節が来ます。





#2407カッシー01/02/22 07:28:02
Re:復活おめでとう!
Cubic U さん
ビターボもご復活おめでとうございます。


また近日中にお会いできましたら、お互いであら捜ししましょう(爆)

#2406Cubic U01/02/22 03:16:27
復活おめでとう!
カッシーさん
復活おめでとうございます!
私のBi-TURBOも復活しましたよ

P7さんに話したのは私です(爆)

あさってから栃木出張なので、G12さんのところに
キャリパーパクリに行こうかな?

お初の方が大勢いらっしゃいますね!
Bi-TURBO乗りのCubic Uと申します。
宜しくお願い致します。


http://www.mars.dti.ne.jp/~tu-121/index.html


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